SKM150T ડ્રિલ રિગ
| યોગ્ય પથ્થરની કઠિનતા | f=6-20 |
| ડ્રિલિંગ દિયા. | 83-150 મીમી |
| ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | 30 મી |
| મહત્તમ આડી છિદ્ર | 3.2 મી |
| ન્યૂનતમ આડી છિદ્ર | 0.25 મી |
| મુસાફરીની ઝડપ | 2.5 કિમી/કલાક |
| ઢાળ | 30° |
| swiveling ઝડપ | 0~70r/મિનિટ |
| મહત્તમ રોટરી ટોર્ક | 2600N·m |
| મહત્તમ પ્રશિક્ષણ બળ | 16kN |
| પ્રોપલ્શનની લંબાઈ | 3m |
| વળતર લંબાઈ | 900 મીમી |
| કામનું દબાણ | 0.7~1.7Mpa |
| હવાનો વપરાશ | 9~14m³/મિનિટ |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 295 મીમી |
| માર્ગદર્શક રેલનો પિચ કોણ | 135° નીચે, 50° ઉપર |
| માર્ગદર્શિકા રેલનો સ્વિંગ કોણ | ડાબે 100°, જમણે 45° |
| ડ્રિલિંગ રેલનો પિચ કોણ | 50° નીચે, 25° ઉપર |
| ડ્રિલિંગ રેલનો સ્વિંગ કોણ | ડાબે 44°, જમણે 45° |
| ડીઝલ એન્જિન પાવર | 48KW |
| પરિમાણ (પરિવહન સ્થિતિ) | 4400X2200X2050mm |
| કુલ વજન | 4.2T |








